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Der eine hat die Lizenz zum Töten. Ich für die Rennstrecke. Teil1.

  Der eine hat die Lizenz zum Töten. Ich für die Rennstrecke. Teil 1: Mit Karacho Richtung Posen Eigentlich war die Rennlizenz nicht so eine „Ich hab da mal Bock drauf“-Idee. Ich musste die machen. Weil ich schon im Herbst davor wieder eine dieser vielversprechenden Entscheidungen getroffen habe, die nicht in den Kopf passen, sondern nur in den Bauch. Ich hatte im Netz ein Angebot gesehen: Fiat 126p . Kein hübsches Sonntagsauto, sondern ein richtig kleiner Rennbolide. So einer, der nicht frisch geputzt unter einem hochwertigen Auto-Pyjama in der Garage steht, sondern schon ein paar Saisons auf dem Asphalt gekämpft hat. Ein Krieger im Ritter-Sport-Format – klein, eckig, sportlich, in jede Tasche passend – aber mit der Attitüde von: „Komm, probier’s doch.“ Absolut fertig. Vor allem eins: einsatzerprobt . Ein Fachmann so zu sagen für Maluch Trophy. Eine eigene polnische Rennserie für den Fiat 126p – klein, laut, ehrlich… und exakt mein Niveau von „gute Idee“. Kleine Autos, große ...

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Project Marrakesh Teil 7 - Nur noch 28 Tage! Und der Ölvis wird nervös.

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Projekt Marrakesch Teil 5 – Prio-Liste: Platz, Platz … und nochmal Platz

Projekt Marrakesh Teil 4 – Was soll das überhaupt werden?

Projekt Marrakesch Teil 3 – Die Abholung

Projekt Marrakesch Teil 2 – Die Entscheidung am Küchenfenster

Project Marrakesh Teil 1 - Porsche 944 the African-Story

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